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beh, a meno che la cosa non si realizzi a bassissime velocità (30 km/h) credo sia irrealizzabile a meno che non si impieghino 5-10 km per consentire ai viaggiatori di abandonare la navetta e prendere posto in treno. inoltre a fronte delle spese enormi per realizzare la cosa, il margine di guadagno in termini di tempo è minimo.
Un frecciarossa, ad esempio, che da Roma va a Milano, perde circa 20 minuti per una fermata a Firenze SMN (stazione tronca in cui è necessario invertire il senso di marcia) e 10 per una fermata a Bologna c.le (stazione di transito).
Applicando per assudo quel metodo a velocità ridotte (perchè francamente a più di 30 km/h un'anziana con bastone che scende dalla navetta in tempo non me l'immagino proprio!!!) il risparmio della tempistica credo non superi i 10 minuti golbali! Quindi per me la spesa non vale il guadagno.
Poi se la cosa si realizza a 300 km/h (ma ci vorrebbero una cinquantina di kilometri per compiere la manovra) allora forse le cose cambiano.
Modificato da lorcavenere il 05/05/2010 15:16:36
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